PMDG 737 Buffet Alert / Alarm auf Reiseflughöhe

Hi,

ich bin grundsätzlich mit der PMDG 737 sehr zufrieden, allerdings gibt es eine Sache, die einem den letzten Nerv raubt.

Wenn man nach erreichen des "Top of Climb" schön dahinfliegt geht irgendwann der gleiche nervtötende Alarm los wie wenn man versucht ohne Flaps zu starten. Der hört und hört nicht auf und man kann den nicht abschalten, zu mindest weiß ich nicht wie. Kein "Master warning" oder irgendwas anderes zeigt an, dass was nicht stimmt.

Einmal habe ich dabei im Scratchpad vom FMC die Meldung "BUFFET ALERT" gehabt. Keine Ahnung ob das damit zusammenhängt. Unter Buffet Alert findet man in anderen Foren, dass eine Kritische Situation erreicht ist, da Stall speed und overspeed sich sehr stark annähern, oder sogar irgendwann gleich sind. Das wär natürlich riiichtig übel aber so weit wars bei mir noch nie. Ein weiterer Lösungsansatz ist die Annäherung an die max Altitude, kann aber nicht, da der Alarm nach 10 min Reiseflug auf allen Höhen auftritt.

Sobald man im Landeanflug auf dem ILS gestablisht ist geht der dann aus.

Hat jemand ne Idee?

LG Olli

Hi,

ich bin grundsätzlich mit der PMDG 737 sehr zufrieden, allerdings gibt es eine Sache, die einem den letzten Nerv raubt.

Wenn man nach erreichen des "Top of Climb" schön dahinfliegt geht irgendwann der gleiche nervtötende Alarm los wie wenn man versucht ohne Flaps zu starten. Der hört und hört nicht auf und man kann den nicht abschalten, zu mindest weiß ich nicht wie. Kein "Master warning" oder irgendwas anderes zeigt an, dass was nicht stimmt.

Einmal habe ich dabei im Scratchpad vom FMC die Meldung "BUFFET ALERT" gehabt. Keine Ahnung ob das damit zusammenhängt. Unter Buffet Alert findet man in anderen Foren, dass eine Kritische Situation erreicht ist, da Stall speed und overspeed sich sehr stark annähern, oder sogar irgendwann gleich sind. Das wär natürlich riiichtig übel aber so weit wars bei mir noch nie. Ein weiterer Lösungsansatz ist die Annäherung an die max Altitude, kann aber nicht, da der Alarm nach 10 min Reiseflug auf allen Höhen auftritt.

Sobald man im Landeanflug auf dem ILS gestablisht ist geht der dann aus.

Hat jemand ne Idee?

LG Olli

Danke sehr,

ich hab vor heute Abend nochmal zu fliegen. Ich guck dann mal

Danke sehr,

ich hab vor heute Abend nochmal zu fliegen. Ich guck dann mal

Also das mit dem Panel muss ich nochmal nachschauen. Bisher hab ich da immer nur die Flughöhe und die Landehöhe eingetragen aber sonst nichts

Also das mit dem Panel muss ich nochmal nachschauen. Bisher hab ich da immer nur die Flughöhe und die Landehöhe eingetragen aber sonst nichts

Also um die armen Leute hinten drin, hab ich mich noch nie gekümmert Also PAX beim Takeoff auf AUTO?

Also um die armen Leute hinten drin, hab ich mich noch nie gekümmert Also PAX beim Takeoff auf AUTO?

Jop hab da was verwechselt.

Jop hab da was verwechselt.