Reicht mein System für die 737NG?

[malte1895]

Das geht ja noch 

Danke!

[M9_Chris]

Reicht mein System?
Ich benutze auch ORBX und die VFR Germany Reihe incl. Megaairports etc.
System steht in der Sig!

Danke euch.

LG
Chris

[JanTenner]

Schwer zu sagen, liegt immer daran, wie du dein FSX konfiguriert hast und wie viel Abstriche du bei der Grafik, der Scenery etc zu machen bereit bist. Zum Laufen kriegst du die auf deinem System. Nur bei den großen Flughäfen mit vielen Details kann es kritisch werden.

[M9_Chris]

Jup dachte ich mir schon, bin am überlegen ob ich mir nicht eine zweite Konfiguration bei den Einstellungen mache.
DEnn ich fliege sehr gerne VFR und da bedarf es schon einer schönen Umgebung.
Aber wenn ich mit den Busen unterwegs bin ist das ja eher nicht sooo "wichtig" oder zwingend.
Zum vegleich, die 747 läuft recht gut auch auf den Megaairports, nun sagt man aber das die MD-11 schon etwas stranger ist im Vergleich zur 747 und die 737 ist dann wohl doch noch ne Ecke höher wie die MD-11.
Das sie läuft ist eigentlich klar, aber wie gut hmm.... mit wenig Grafik in den Scenerien wird das wohl recht gut laufen.
Ich denke mal das ich warte bis ich meine Win7 64 bit Platte habe, da sollte dann ja wohl mehr drinne sein, allein wegen des Ramsupports.

Dennoch danke.

[JanTenner]

Falls du dafür ein wenig Geld ausgeben willst, kann ich dir den FSXGo von Orbx empfehlen. Damit kannst du Profile speichern und direkt aus dem Programm starten.Ist sehr komfortabel und für einen 5er oder so zu haben. Ich arbeite auch mit mehreren Profilen, da es performancetechnisch ja viel ausmacht, ob man von einem großen Airport mit PMDG startet oder von einem kleinen mit der Cub.

[M9_Chris]

Werd ich mir mal anschauen, aber man kann doch auch im FSX seine Eisntellungen im Profil speichern, was macht FSXGo anders

[JanTenner]

Es ist komfortabler und du kannst ein paar Sachen mehr reinpacken. Du bekommst in den Settings beim FSX auch Probleme mit höherem LOD, weil er das automatisch auf maximal 4.5 zurücksetzt. Im Großen und Ganzen ist es einfach nur bequemer. Es macht nichts, was du nicht auch so hinbekommst, also kein Must-Have. Da meine Hardware aber nicht so sehr viel hergibt und ich aber gerne das beste aus der Scenerie raushole, möchte ich es echt nicht mehr missen.
Aber wie gesagt, es geht auch gut ohne.

[M9_Chris]

Dass wollt ich wissen, danke dir

[M9_Chris]

Konnte mir heute ein Bild von der NGX auf einen System machen, welches Meinem fast gleicht.
Geschmeidige 12-18 FPS auf ner Standartrunway in Celle ohne Schnickschnack.
Dann werde ich mit dem Kauf noch warten bis ich das Win7 64 bit auf ner Platte habe.

[JanTenner]

Ich hab gerade mein FSX neu konfiguriert und mein Overclocking optimiert. Das Ergebnis sind an die 30 FPS mit Autogen auf Normal in Portland (Orbx) in der Katana. Jetzt hab ich da mal einen Flug in der 737 gestartet mit Autogen auf sparse und den Verkehr fast ganz runtergeregelt und dümpelte bei um die 14 FPS. Hab ich doch unterschätzt, wie sehr die zieht. Also müssen die Regler echt mal richtig weit nach links
Aber bei IFR ist das ja halb so wild.