Außergwöhnliche Flugrouten

Hier könnt ihr quasseln, tratschen oder ratschen bis zum abwinken. ;-))
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SchmaukeFUENFNEUN
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Außergwöhnliche Flugrouten

Beitrag von SchmaukeFUENFNEUN »

Hallo Leute,

ich habe hier ein Thread ins Leben gerufen, indem ihr besondere Flugrouten preisgeben könnt/sollt. Das "Besondere" ist ja auch ein wenig subjektiv, aber wie ich finde ausreichender Grund, dies mal mitzuteilen. Egal ob es sich um Sightseeing, Aircraft type, Jahres- oder Uhrzeit handelt, gebt preis welche Flugroute ihr als Besonders empfindet. Vorraussetzung ist das es diese im realen Leben gibt oder bereits gegeben hat. Eventuell auch gut, um ein paar destination Ideen zu bekommen. Manchmal weiß man eben doch nicht wohin man fliegen will szenic
Erwähnt werden sollte
- Aircraft
- Carrier + Flugnummer
- DEP/DEST
- Besonderheit

Ich fange mal an und freue mich über jeden, der hier ein wenig was mitteilt.

- B 757-200
- United Airlines 75
- EDDF - KEWR (Hamburg-Newark)
- Sehr lange Flugzeit von knapp 9h für die B757-200, Strecke wird so gerade eben bewältigt. Schiefgehen darf hier nichts, kein Hold,etc. Ebenso wird gelegentlich die Canadian Forces Base am Goose Bay (CYYR) zwecks Auftanken angeflogen. Aber halt auch nicht immer. Infos http://de.flightaware.com/live/flight/U ... /EDDH/CYYR
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Re: Außergwöhnliche Flugrouten

Beitrag von hide »

.
Keine Ahnung, ob es diese Route in real gibt, außerdem fliege ich im Flusi nur mit japanischen
Airlines, der Anflug ist trotzdem schön.

B787-800 Japan Airlines

ZSAM - VNKT (Xiamen - Kathmandu)

Flug eher unspektakulär. aber der RNAV Anflug auf die RW 02 in VKNT über STAR ROMEO ist gut.
Flughafen liegt auf 4390 ft und wenn man dann Wolken zwischen 6000 ft und 8000 ft hat, dann
geht es im leichten Bogen im Blindflug durch die Berge. Da heißt es dann, Instrumente im Auge
behalten und immer auf das Bodenradar achten! Macht Spaß :)
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streichholz
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Re: Außergwöhnliche Flugrouten

Beitrag von streichholz »

Also alle "besonderen" Flugrouten sind für mich mit der 737-800.

Besonders Spaß macht im Frühjahr Mykonos (starke und unberechenbare Winde im Final auf der 34).
Skiathos aufgrund der kurzen Bahn. Ist auch sehr schön, wenn man über die Stadt und dem Hafen da reinfliegt.
Samos, da der Anflug auf die 09 alles andere als leicht ist.
Gibraltar kann auch wirklich schwer werden durch die Winde und der doch kurzen Bahn.

Südamerika

El Alto International (La Paz) bietet auch ziemlich viele Berge und einen interessanten Anflug (nach Charts) und liegt auf 4061 Metern.
Philipp

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MatthiasKNU
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Re: Außergwöhnliche Flugrouten

Beitrag von MatthiasKNU »

Ich bin gerade nach Kathmandu VNKT geflogen. Auch ein sehr interessanter Anflug (auf die 02), zwischen Berge durch...
Viele Grüße / Best Regards
Matthias

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Re: Außergwöhnliche Flugrouten

Beitrag von hide »

MatthiasKNU hat geschrieben:Ich bin gerade nach Kathmandu VNKT geflogen. Auch ein sehr interessanter Anflug (auf die 02), zwischen Berge durch...
Yop, den Anflug meinte ich! :D Mach den Anflug mal bei tiefhängenden Wolken, wo du den Airport erst kurz
vorher siehst, wenn du aus den Wolken kommst. Datt is man goil 8)
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SchmaukeFUENFNEUN
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Re: Außergwöhnliche Flugrouten

Beitrag von SchmaukeFUENFNEUN »

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Flugzeug: B734
Carrier: Alaska
Routing: Seattle to Anchorage.
Besonderheiten: 5 Stopover / Sehr niedriges FL / Stellenweise VFR

Ein sehr interessantes Routing, auf das mich ein Freund hingewiesen hat. Zwischen Wrangel und Petersburg werden nur 1000ft FL gehalten, durch Fjorde geflogen und das alles auf Sicht.
Wer darüber lesen will:

http://planepics.org/cms/index.php/adve ... 59-alaska1
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