FSX / P3D und X-Plane 11 Forum - Alles zum Thema Flugsimulator, Flugsimulation und deren Addon‘s

EDDM, in den 70er Jahren.
Ein LH Airliner im Anflug Nr. 2, vor ihm eine C 172.
Tower: D-ECSG, break-off to the right, Lufthansa-liner close behind you.
C-172: Munich tower, say all again after airliner.
Tower: D-ECSG, immediately turn off to the right!
C-172: Munich tower, please say again
LH, ein urbayrischer Kapitän: A Rechtskurven soll'st fliagn, Du Hirsch!



PILOT: Ground, XY-line 195, requesting start-up.
GROUND: Sorry, XY-line 195, we don't have your flight plan. What is your destination?
PILOT: Wie jeden Montag, nach Leipzig.
GROUND: Aber, ähh, wir haben heute doch Dienstag!
PILOT: WAS? Am Dienstag haben wir doch frei!


Pilot: "Bratislava Tower, this is Oscar Oscar Kilo estabished ILS 16." Tower: "Oscar Oscar Kilo, Good Day, cleared to land 16, wind calm - and by the way: this is Wien Tower." Pilot: (Nach einer Denkpause) "Bratislava

Tower, Oscar Oscar Kilo passed the outer marker." Tower: "Oscar Oscar Kilo roger, and once more: you are approaching Vienna!" Pilot: (Nach einer Denkpause) "Confirm, this is NOT Bratislava?" Tower: "You can believe me, this is Vienna! Pilot: (Nach einer erneuten Pause) "But why? We want to go to Bratislava, not to Vienna!" Tower: "Oscar Oscar Kilo, roger. Discontinue approach, turn left 030 and climb to 5000 feet, vectors to Bratislava."


TOWER: Say fuelstate.
PILOT: fuelstate.
TOWER: Say again.
PILOT: again.
TOWER: Argh, give me your fuel!!
PILOT: Sorry, need it by myself.....


Eggenfelden Info: D-EXXX please report persons aboard.
D-EXXX (C-172): Pilot and two pax and one dog.
Eggenfelden Info (after Cessna finally bounced to stop): Assume the Pilot in Command was the dog?

In Memorian München-Riem, wo gleichzeitig eine TB10 auf der 25R und eine 737 auf der 25L landen.
PILOT DER 737: War das jetzt eine Formationslandung?
TOWER: Nee. Formationsflug ist's ja nur, wenn ihr auf derselben Bahn landet. Aber sah trotzdem gut aus. Außerdem: die Bahnen sind ja zwei Kilometer auseinander, da kann nichts passieren.
737-PILOT beim Rollen auf dem Taxiway: Ist das nicht komisch? Die Bahnen sind doch höchstens 200 Meter auseinander!?
TOWER: Natürlich! Ein Bayer hätt' das schon längst gemerkt.

Da weiß ich auch ein paar...

Vor einigen Jahren über dem Atlantik:

Bei einem jungen, unerfahrenen Kontroller der Oceanic Control Shannon meldet sich am Funk eine von der Luftfahrtshow Farnborough zurückfliegende SR-71 "Blackbird" der U.S. Luftwaffe (Höchstgeschw.: Mach 3,5; Maximale Flughöhe: FL1000!).
SR-71: "Good morning, Shannon, Blackbird 7, request FL600."
Kontroller, mit den Flugleistungen nicht vertraut:
"Ähhh, if you can fly level 600, then cleared level 600."
SR-71: "Roger, leaving 800 for 600."
(Angeblich wies das Mikrophon des Kontrollers nachher deutliche Bißspuren auf!)

Tower: "Delta Oscar Mike, squawk 0476."
Pilot: "Say again."
Tower: "Squawk 0476."
Pilot: "Four, zero...? "
Tower: "Wollen Sie'n leichteren haben ?"

Tower: Have you got enough fuel or not?
Pilot: Yes.
Tower: Yes what??
Pilot: Yes, SIR!

PILOT: Tower, da brennt ein Runway-light.
LOTSE: Ich hoffe da brennen mehrere.
PILOT: Sorry, ich meine, es qualmt!

Pilot: F LX 30, Kontrollraum, bitte kommen, wir haben nur noch wenige Liter Treibstoff. Erbitte Anweisungen !
Kontrollraum: Bitte geben Sie uns ihre Position an, wir haben Sie nicht auf unserem Radarschirm...!
Pilot: Wir stehen auf der Landebahn 2 und moechten wissen, wann der Tankwagen kommt!

Tower: Sie haben keine Landegenehmigung. Bitte Kurs XXX, Warteschleife...
Pilot: Wir wollen nicht landen...
Tower. Gehen Sie sofort auf Kurs XXX und drehen Sie Warteschleifen
Pilot: Wir sind ein Heissluftballon, können nicht kreisen
Tower: Gehen Sie sofort auf Kurs XXX und drehen Sie Warteschleifen
Pilot: Wir sind ein Heissluftballon, können nicht kreisen
Tower: Gehen Sie sofort auf Kurs XXX und drehen Sie Warteschleifen
Pilot: Himmelfix noch amoi!!! Wir sind da bei einem Ballon-Wettbewerb, der bei euch angemeldet ist und es gibt keinen Ballon auf der Welt, der kreisen kann.
Tower: Verstanden. Ende.
Ist übrigens tatsächlich so ca. 30km vor dem Klagenfurter Flughafen passiert

Luftschlacht um England.
Eine Bf 110, mit einem zerschossenen Motor einen Jägerplatz ansteuernd: "Achtung, Achtung, mache Einmotorenlandung. Platz frei, Platz frei!"
Darauf die Stimme eines Bf 109-Jaegers: "Reg Dich nicht auf, ich mache immer Einmotorenlandungen!"