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Jeder Mathematiker oder Statistiker wird zukünftig mit einer MH-777 reisen - die Wahrscheinlichkeit, dass einer anderen Airlien als nächstes was passiert (siehe Swiftair MD 83...) ist weitaus größer.

Der Ruf ist nur erstmal mit zu viel negativem behaftet - idealerweise wird das, was von der Airline noch übrig ist, in eine anderen Airline umbenannt. Allein das würde schon einige Kunden weniger abschrecken.

Naja zumindest hat es jetzt von den katastrophalen Ausbildungsfehlern bei Asiana abgelenkt. Die zerstören ihre 777 auch ohne Raketen...
Es spielt echt keine Rolle mit wem du auf die Reise gehst. Die einen überlasten ihre Piloten, die anderen versäumen zu informieren und Weiterbildungen anzubieten und wieder andere warten nicht richtig. 2013 starben fast 300 personen im GA. Juckt auch kaum einen. Unfälle, und dazu zäht bis jetzt zumindest auch das aktuelle Geschehen, passieren. Was ich immer nicht so verstehe ist, wie es in den Medien aufgebauscht wird. Gut es sind hunderte Menschenleben aber letztes Jahr gab es 3 riesen Unglücke mit der Bahn in den USA. Das waren mehr Menschen und es hat hier niemanden interessiert... Aber wehe es ist ein Flugzeug dabei!

Ich glaube das es schon einen Unterschied macht ob man mit Lufthansa,Emirates,Germania,Singapore,Ryanair,Condor oder Tuifly fliegt oder ob mit einer Airline aus "Timbuktu"
Bei Malaysia wird wahrscheinlich in beiden Fällen nicht die tripple seven die Schuld haben und wahrscheinlich auch nicht die Fluggesellschaft.
Wobei viele Leute jetzt eventuell Angst vor einem Flug mit der 777 haben.

Absolut. Wer die Ereignisse als Grundlage seiner Entscheidung nimmt, glaubt auch an die verschwörerische 7 bei der Geschichte.

Nur ist es ja leider auch so, dass die Masse nunmal nicht aus Mathematikern besteht. Was in den Medien kommt ist wahr. Punkt.
Und wenn die breite Masse als Nachricht "wieder eine Malaysia Airlines 777 vermisst" bekommt, wird sie dies bei einer Buchung eben auch "berücksichtigen". Leider funktioniert das ja nunmal so.
Über die Schwachsinnigkeit geht es ja noch nicht einmal. Darüber kann man Tage diskutieren, ändern tut man das nicht.
Aber ich merke es auch an mir selber, all die ganzen Spekulationen führen dazu, dass man den Blick für die einfachsten Erklärungen verliert.

Mal sehen wohin wir uns so die nächsten Wochen bewegen.

Am Ende war es von Airbus provozierte Wirtschaftssabotage

SchmaukeFUENFNEUN hat geschrieben:http://www.huffingtonpost.com/2014/07/2 ... 16335.html

Kein gutes Jahr für die Sicherhheitsstatistik.

Wurde mittlerweile als abgestürzt bestätigt:

http://www.morgenpost.de/vermischtes/ar ... uerzt.html

Vor den Flieger braucht man keine Angst haben. Seit den 90ern ist es sehr selten die Maschine die versagt...

Tja, man sieht den Irrsinn der Leute schon daran, dass viele sich aufgeregt haben, wie man über die Ukraine fliegen konnte, jetzt aber sich wundern, dass die Flüge nach Tel Aviv eingestellt wurden... Aber wehe es wäre was passiert, und sie wären nicht gecancelt worden...

Ja das habe ich eh nicht verstanden, warum die das nicht früher gemacht haben...

Ein A320 mit über 160 Personen an Bord von Air Asia X ist auf dem Flug nach Singapur verschwunden...
http://avherald.com/h?article=47f6abc7&opt=0

Guten Morgen!

Obwohl ich mich schon ziemlich lange mit der Fliegerei beschäftige, ist es mir nach wie vor ein Rätsel, wie Flugzeuge einfach so "verschwinden" können.

Es macht doch nicht einfach "Bumm" und man ist weg vom Fenster. Es vergeht doch Zeit, bis man am Boden oder sonst wo zerschellt. Da müsste doch ein Notruf "drinnen" sein oder zumindest der Squak auf eine Notfallfrequenz gerastet.

Das ist mir "zu hoch" und werde es vermutlich nie verstehen.