Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Für alle Themen die nicht im direkten Zusammenhang zum FSX stehen aber aus der Fliegerei kommen.
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Fabrice
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von Fabrice »

1x Runway Overrun in Accra (gestern) mit 12 Toten am Boden:
http://avherald.com/h?article=45085318&opt=0

1x Absturz nach dem Start in Lagos (heute) mit mindestens 150 Toten:
http://avherald.com/h?article=4508fb60&opt=0

Keine schöne Woche... :(
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Fabrice
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von Fabrice »

Diesmal kein schlimmer Zwischenfall, eher amüsant: http://avherald.com/h?article=451a644d&opt=0

Schon eine reife Leistung, einen Zwischenstopp mit Start und Landung durchzuschlafen und nicht zu bemerken, dass man längst weiterfliegt.
In Pakistan herrschen eben keine deutschen Sicherheitsmaßnahmen, da wird mal eben so ein Passagier vergessen ;D
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lukasde
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von lukasde »

Incident: Ryanair B738 and American B763 at Barcelona on May 27th 2011, both aircraft departed despite ground collision and passenger complaints
By Simon Hradecky, created Saturday, Jul 28th 2012 18:21Z, last updated Saturday, Jul 28th 2012 18:21Z

An American Airlines Boeing 767-300, registration N366AA performing flight AA-67 from Barcelona,SP (Spain) to New York JFK,NY (USA), had taxied to the holding point runway 25L and was holding short of the runway.

A Ryanair Boeing 737-800, registration EI-EKB performing flight FR-8136 from Barcelona,SP (Spain) to Ibiza,SP (Spain) with 169 passengers and 6 crew, was taxiing along Barcelona's taxiway K for departure from runway 25L and was maneouvering to pass behind the Boeing 767-300.

A number of passengers on board of the Boeing 737-800 observed the right hand wing of the aircraft contact the tailplane of the Boeing 767-300 and rose out of their seats attracting the attention of a flight attendant. A passenger told the flight attendant, that their aircraft had hit the aircraft besides them. The flight attendant contacted the purser, who instructed her to contact the flight deck, she contacted the flight deck and informed the captain that passengers had seen their aircraft had hit another aircraft. The captain responded however everything was fine and she continued with the takeoff about 2 minutes after the Boeing 767.

Immediately after departure the passengers insisted the flight was not safe and they had collided with another aircraft, one of the passengers identified himself as an engineer. The flight attendant told the engineer that the captain had been informed and had told everything was fine. No further information was forwarded to the flight deck.

After landing in Ibiza, while disembarking, the passengers again spoke up claiming the flight had been unsafe.

During the turnaround the flight attendant informed the purser that one of the passengers observing the collision was an engineer. Neither approached the flight crew however.

Following the return flight FR-8137 the purser talked to the captain and informed her that one of the passengers observing the collision was an engineer.

In the following it was identified that the right hand winglet of the Boeing 737-800 had received damage, the Boeing 767-300 was found with damage to the left hand stabilizer following landing in New York.

Spain's CIAIAC is investigating the occurrence confirming the Boeing 737-800 had contacted a Boeing 767-300 holding short of runway 25L, the Boeing 737-800 had received damage to the right hand winglet and the Boeing 767-300 damage to the left hand stabilizer.

An internal Ryanair document forwarded to The Aviation Herald states, that none of the Ryanair crew members observed anything unusual as the taxiway was rather bumpy, it was only flight attendant #2 who became aware of the collision through the observed passenger reactions.

Mal wieder sone Ryanair Geschichte, jenachdem wieviel Wahrheit da dran ist, ist das in meinen Augen eine absolute Katastrophe...


Quelle
Lukas
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Fuji
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von Fuji »

Nepal: 19 Menschen sterben bei Flugzeugabsturz
http://www.spiegel.de/panorama/nepal-19 ... 58443.html
LG Hannes

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fanofall
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von fanofall »

Germanwings-Beinahe-Absturz: Lufthansa spielt Vorfall weiter herunter

Nachdem der Beinahe-Absturz von Germanwings Flug 753 am 19. Dezember 2010 heuer bekannt wurde, lud Lufthansa Ende Oktober ausgewählte Journalisten nach Frankfurt, womit die AUA-Konzernmutter eine “Versachlichung der Diskussion” erreichen wollte, wie der Onlinedienst “aero.de” berichtet. Wie von Austrian Wings berichtet, war die Cockpitbesatzung des betreffenden Fluges nach der Inhalation potentiell kontaminierter Kabinenluft beinahe handlungsunfähig geworden und konnte die mit 144 Passagieren und 5 Besatzungsmitgliedern besetzte Maschine gerade noch mit letzter Kraft landen.

Lufthansa wies die Darstellung in den Medien, wonach der betreffende Flug nur “knapp an einer Katastrophe vorbeigeschrammt” sei einmal mehr zurück und ließ nun den Kapitän selbst vor den geladenen Medienvertretern zu Wort kommen.

Laut “aero.de” hätte der Pilot seine Eindrücke geschildert und dabei angegeben, dass er “nach dem reflexartigen Aufsetzen der Sauerstoffmaske wieder Herr seiner Sinne” gewesen sei.

Diese Aussage steht allerdings in krassem Widerspruch zu den Angaben, welche die Piloten gegenüber der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) nach dem Vorfall machten. Hier beschrieben sie ihren Zustand kurz vor der Landung nämlich noch als “surrealistisch und wie in einem Traum”. Laut BFU handelt es sich bei dem Zwischenfall um eine “schwere Störung” des Luftverkehrs.

Zeitung veröffentlicht interne Erlebnisberichte der Besatzung
Nach Bekanntwerden des Lufthansa-Pressegesprächs veröffentlichte die Zeitung “Die Welt” im Internet jene Erlebnisberichte, die der Kapitän und sein Erster Offizier kurz nach dem Beinahe-Absturz verfasst hatten.

In dem Schreiben des Kapitäns heißt es unter anderem: “Während des gesamten Anflugs fühlte ich mich körperlich sehr schlecht. Mein Eindruck war, dass ich allein mit dem manuellen Fliegen im Flight Director an der Obergrenze dessen arbeitete, was mir momentan überhaupt möglich war.”

Zudem habe der Kommandant “kaum noch einen klaren Gedanken fassen” können.

Noch schlechter war offenbar der Zustand des Ersten Offiziers, welcher vom Rettungsdienst nach der Landung aus dem Flugzeug getragen werden musste. Er schrieb: “Scheiße ey, hoffentlich schaffen wir das, ich kann nicht mehr, ich weiß nicht wo wir sind, oh Gott bitte lass uns heil landen, bitte lass uns das überleben. Verdammt, was kann ich noch machen?”

Der Erste Offizier war nach dem Vorfall für sechs Monate fluguntauglich.

Nach den nun veröffentlichten persönlichen Berichten der Piloten könnte mehr denn je der Eindruck entstehen, dass Flug Germanwings Flug 753 einem Absturz nur um Haaresbreite entgangen ist.

Nach Bekanntwerden dieses Vorfalls ist das Thema “Kontaminierte Kabinenluft” im Fokus von Medien, Herstellern und Fachleuten.

“Aero.de” will außerdem herausgefunden haben, dass eine deutsche Fluglinie eine 737 wegen “anhaltender Probleme mit Öldämpfen” in der Kabine sogar an den Hersteller zurückgeben will.

Bis heute haben übrigens weder Lufthansa noch irgendeine andere deutsche Fluggesellschaft auf die Frage, ob sie ihre Passagiere nach derartigen Vorfällen über mögliche Gesundheitsrisiken informiert haben, eine klare Antwort gegeben, sondern sich in PR-Floskeln geflüchtet.

Und so erscheint es auch wenig verwunderlich, dass seine Vorgesetzten den Kapitän von Flug 753 noch im Krankenwagen via Handy fragten, was die Passagiere von dem Vorfall mitbekommen hätten.
Quelle: http://www.austrianwings.info/2012/11/g ... -herunter/
The best keeps getting better - Airbus A320

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Tosa
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von Tosa »

Erneut Triebwerksprobleme beim A380:

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/a38 ... es102.html
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skylane182
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von skylane182 »

Diesmal sinds aber die EA Triebwerke, damals bei Qantas warens RR ;)
Gruß, Mathias
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Fabrice
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von Fabrice »

Vollkommen egal, da steht A380 dran also muss man sofort eine große Welle machen! Danke Medien :doh:
Immerhin sehr gut, dass zumindest die Tagesschau beim Aviation Herald recherchiert.
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lukasde
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von lukasde »

Was ich halt witzig finde ist, dass 4 Tage vorher schon ein Emirates A380 mit nem abgeschalteten Triebwerk gelandet ist, das hat aber keinen Menschen interessiert. Ist halt einfach mal willkürlich, wenn ein Redakteur von sowas was mitbekommt, muss er halt ne Story draus machen und alle schreibens dann ab.
Lukas
stuebby82
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Re: Allgemeine Zwischenfälle der Luftfahrt

Beitrag von stuebby82 »

ist halt eine gewltige wirtschaftliche angelegenheit.
boing und airbus müssen halt um ihre kunden kämpfen.
bin mal gespannt auf die zwischenfälle von dem neuen boing dreamliner oder der 747-8
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