GPS Garmin 500

[dshinn]

Zu3: Wieso kann man, wenn man auf eine Airport steht kein IFR Flugplan aufgeben

Oh ja, natürlich, mal wieder den Menüpunkt Flugplaner im Menü Flüge übersehen... 

dshinn

[CGN/EDDK]

Es geht, es gibt immer was zu gucken, gegen Ende zeihts sich extrem. Aber das beste am ganzen Flug ist die Flugplanung.

[simon.a4]

Kann ich auch ein IFR-Flug so erstellen:Ich lade einen a340 auf einem belibigem Flughafen. Dann drücke ich auf ALT.Die Menüleiste öffnet sich.Dort gehe ich auf Flüge,Flugplanner usw.. Aber dann startet er trotzdem alles neu und das Flugzeug steht woanders.Was mache ich falsch oder geht das nur wenn ich gestartet bin?

[CGN/EDDK]

Da öffnet sich doch so ein Fenster. Da musst du auf NEIN klicken. Dann setzt er dich nicht weg. Wenn du ja drückst, setzt er dich an die Stelle, die du im Flugplan eingegeben hast. Das ist ja meist ne andere.

[simon.a4]

Bei mir steht da nichts was ich mit nein anklicken kann.Kannst du mir mal nen kurzes video machen.ich versuch und schaue schon die ganze zeit.Geht das denn nur wenn ich gestartet bin oder kann ich das auch machen wenn ich am gate stehe?

[Eagle-one]

Ja aber selbst wenn du Anflug und die Landund durchgehst oder auch rechnest ob der Sprit reicht kommst du viel. auf 2 Stunden.Dann hast du aber immer noch 8 Stunden.Eigentlich sind doch Langstreckenflüge sehr langweilig oder?

Denn das interessanteste sind ja start und landung.

Darum wollen ja alle Langstrecken fliegen..........weil man da so viel schlafen kann oder sich dumme Witze erzählen.  Mann oh Mann das is ja zum 



P.S. Zu Deinem Problem
Wenn Du da nichts zum anklicken findest, machst Du was falsch!
Und nur weil Du dir nicht die Mühe machen willst es heruas zu finden, noch verlangen dass man Dir ein Video macht..... finde ich schon ein bisschen dicke Post! Alle in diesem Forum mussten irgendwie ein bisschen üben und Fleiss zeigen. Ein gelernter ist noch nie vom Himmel gefallen. 
Ist aber nur meine Meinung, also nicht gleich aufregen!

[simon.a4]

Alsp das zu der Frage was Piloten die andere Zeit machen war eine ernst gemeinte Frage.

[S-Express]

Also Simon.a4. Was werden die wohl da machen? Also ich hoff das Flugzeug fliegen. Auch mit AP sollte man immer nen Auge auf alles haben.
Vor allem wenn das Flugzeug irgendwo im Namen Airbus hat würde ich da sehr genau gucken was das Ding macht wenn ich es auf AP fliegen lass. 
Ansonsten guck dir mal das hier an. Da wird irgendwo vom Reporter auch die Frage gestellt. (Und beantwortet)


http://www.youtube.com/watch?v=opfzqTCU ... L&index=14


LG S-Express

[Eagle-one]

Ansonsten guck dir mal das hier an. Da wird irgendwo vom Reporter auch die Frage gestellt. (Und beantwortet)

LG S-Express

Ja, in Teil Nr. 3 !

An und für sich ein gutes Beispiel der schöneren Seite des Fliegens. Man will ja die liebe LH nicht schlecht machen  ;) Es gibt aber auch andere Turns die zum  :'( sind !
Zum Beispiel mit einer dreier Belegschaft: Zwei sind immer aktiv der Dritte hat 8 Stunden Ruhezeit. Da ist nichts mit Crewwechsel an den Destinationen.

Anderes Beispiel bei Privatjets mit Auftraggeber also sogenannte Festpiloten. Da ist man einfach 24 Std. auf Standby und fliegt manchaml bis zu 6 Legs im Tage.
Da wird es einem bestimmt nicht langweilig. Wie Du siehst Simon, ist der Pilotenjob nicht immer ein Leckerbissen und man kann auch nicht kurz auf 8fache Geschwindigkeit schalten.


Happy Landing

Eagle-one    

P.S. Habe hier auch noch ein Beispiel, ist zwar nicht nur Cockpit, aber zeigt so allgemein den Ablauf in der Luft: Sind mehrere Teil (1 -5)
http://www.youtube.com/watch?v=LHULM6onr3Y&NR=1