Treibstoff und Nutzlast... Schwerpunkt?!

[dshinn]

Hi

wenn ich das hier richtig interpretiere:




...wird sich der Vogel aufen Kopf stellen sobald der Schub einsetzt. Genau das passiert auch... 
Schliesslich befindet sich der Schwerpunkt (entgegen aller physikalischen Gesetze...) ganz vorne an der Schnauze... Ist auch a bisserl viel Sprit an Bord!! Auch mit regulärer Spritmenge bleibt der Schwerpunkt dort vorne... 

Es handelt sich um eine Gulfstream. Nämlich um diese:
gvdet.zip von http://www.surclaro.com/download.php?qu ... &op=search

Bis vor ca einer Stunde funzte der Vogel einwandfrei... NIX (nichts!) geändert. Halt nur mal kurz FSX beendet und jetzt wieder gestartet... und so isses nun!
Das ist nun das zweite Mal das sowas passiert - das erste mal hab ich nach langem Experiementieren den FSX neu installiert!

Dankle

dshinn

[Tegelaner]

Hallo guck mal das du bei Nutzlast das gewicht ausgleichst !

MFG Jerry

[dshinn]

die mühle hat weniger als 1000 Gallonen Sprit in den Tanks, glaube so um die 850...
Wie soll ich mehr als 5000 Gallonen sprit ausgleichen? Ich schrieb schon das ich den Sprit auf realistische werte brachte... Am Schwerpunkt änderte dies allerdings nix! grrrr  :'(
Das war ne schöne MAschine...
Äh - den Vogel auch schon gelöscht. Neu in den FSX kopiert... JAAAA ich habe die datei auch schon 2 mal neu von surclaro gedownloadet....

Das Ergebnis?  :bonk: ...da hat sich nix geändert

dshinn

edit: sehe auch gerade das zulässige Bruttogewicht... das kommt mir für diesen Vogel auch en 'Wenig' hoch vor. Wiegt ne 747 soviel? 

[Tegelaner]

Hallo wie viele Tanks gib es denn da ? Rechts , Links !

MFG Jerry

[dshinn]

Ah ja diese Angabe fehlt 
Also es gibt da links, mitte und natürlich rechts.

dshinn

[lukasde]

edit: sehe auch gerade das zulässige Bruttogewicht... das kommt mir für diesen Vogel auch en 'Wenig' hoch vor. Wiegt ne 747 soviel? 

Nö, das sind ungefähr 41 Tonnen, das kommt schon hin. Die 747-400 hat ein MTOW (Maximum Take-Off Weight) von ca 375 Tonnen!

[Tegelaner]

änder mal die Nutzlast und guck was passiert !

MFG Jerry

[leonidas]

änder mal die Nutzlast und guck was passiert !

MFG Jerry

ich glaube, das hat er bereits gemacht. Ganz blöd ist er auch nicht 

Hab ne kleine Suche gestartet, leider nichts gefunden. Ich hatte alledings auch schon ähnlich misteriöse Probleme was den FSX angeht.

[dshinn]

lukasde Oh ja nachdem ich das schrieb hab ich mir das Gewicht einer 747 angesehen... 

leonidas Danke! Ja ich hab einiges probiert... schon bevor es das erste mal auftrat - da löste ich es durch eine komplette Neuinstallation 
Weil mir auch noch anderes missfiel machte ich eine Komplettsicherung der FSX HDD... die dauerte 5,5 (in WORTEN FÜNF EINHALB!!!) Stunden...

Natürlich ist es interessant das Ergebnis einer Nutzlastveränderung zu erfahren: Alle Nutzlasten um 50% reduziert - Schwerpunkt is unverändert an der vorderen Spitze. Alle Nutzlasten (einschließlich des Piloten  ) auf 0 hmmm das gleiche...

Eigentlich hab i mir den mistigen FSX gekauft um Spass zu haben und net ständig irgendwelche Problemchen zu lösen... Defktes Logbuch... nicht funzende Sceneryn... usw.
Ich dachte der is jetzt lange genug auf dem Markt  MICROSOFT

dshinn

[S-Express]

Mal ne Frage. Hat das Flugzeug vielleicht nen Loadmanager oder so ähnlich mit dabei?
Es ist schon richtig das der Schwerpunkt eines Flugzeugs weit vorne liegt.
Wenn das Addon so nen Manager dabei hat dann nur damit betanken und beladen.
Der FSX baut sonst genau sowas wie in deinem Bild.