Hallo
kann mir jemand sagen wie ich dieses VC http://www.rikoooo.com/images/jdownload ... _SP2_4.jpg in diese 737-200 https://library.avsim.net/search.php?Se ... &Go=Search einbauen kann? Mit 2D-Panel-Einbau habe ich schon Erfahrung, aber leider nicht mit dem Einbau eines 3D-Cockpits
Thomas Ruth-727-200 VC in Tinmouse Boeing 737-200 einbauen
Thomas Ruth-727-200 VC in Tinmouse Boeing 737-200 einbauen
Zuletzt geändert von CptBalu am 19.02.2017 11:23, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße Bernhard
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Re: Thomas Ruth-727-200 VC in Tinmouse Boeing 737-200 einbauen
Wieso willst du das machen?
Die 737 hat 2 Triebwerke, die 727 hat aber 3 Triebwerke!
Die 737 hat 2 Triebwerke, die 727 hat aber 3 Triebwerke!
Re: Thomas Ruth-727-200 VC in Tinmouse Boeing 737-200 einbauen
ganz einfach die Tinmouse, hat zwar ein( nebenbei bemerkt sehr schönes) 2D-Panel aber sie hat kein Virtuelles Cockpit
Viele Grüße Bernhard
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Re: Thomas Ruth-727-200 VC in Tinmouse Boeing 737-200 einbauen
Aber die 737 hat nur 2 Triebwerke, die 727 hat aber 3 Triebwerke. Das passt ned zsamm!
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Re: Thomas Ruth-727-200 VC in Tinmouse Boeing 737-200 einbauen
Nach meiner Erfahrung funktionert der Transfer von einem fremden VC nur, wenn es eine eigene *.mdl Datei nur fürs VC hat. Das ist z.B. bei der Standard-KingAir 350 der Fall. Die hat ein eigenes Model fürs Flugzeug und ein eigenes fürs Interieur (beech_king_air_350_interior.mdl). In manchen Fällen ist das VC im Haupt-Model integriert - da kannst Du höchstens einzelne Gauges austauschen, und das auch nur wenn die Gauges nicht direkt ins VC integriert sind.
Wenn Du jetzt eine fremde Interieur MDL hast musst Du die dann auch in der texture.cfg angeben damit sie auch im Flieger erscheint.
Aber wie schon erwähnt sollte das nahezu identisch sein mit den Fliegerleistungen und Eigenschaften. Also die Triebwerksanzahl sollte zumindest schon übereinstimmen
Wenn Du jetzt eine fremde Interieur MDL hast musst Du die dann auch in der texture.cfg angeben damit sie auch im Flieger erscheint.
Aber wie schon erwähnt sollte das nahezu identisch sein mit den Fliegerleistungen und Eigenschaften. Also die Triebwerksanzahl sollte zumindest schon übereinstimmen
"Spätestens, wenn Sie die Maiskörner einzeln zählen können, sollte Ihnen klar sein, dass Sie ein wenig zu niedrig fliegen." Rod Machado.