Danke. Da such ich schon ewig danach. Moosburg ist von mir aus gesehen sogar noch näher als MUC leider gibt's den Flugplatz im FSX nicht.MatthiasKNU hat geschrieben: ↑30.01.2017 14:26 http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php ... d=53741392
Approaching Munich - Previews
Re: Previews
Viele Grüße Bernhard
Flieg' nie in eine Wolke rein es könnt schon einer drinne sein
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Re: Previews
Ich finde FRA lässt sich besser Anfliegen als MUC (vor allem die 08R in München finde ich ist sehr schwer anzufliegen). Ich starte zwar die meisten meiner Flüge in München, aber landen tue ich dort so gut wie nie.MatthiasKNU hat geschrieben: ↑30.01.2017 12:44 Geh, was willst denn mit Frankfurt?
Des Glump kannst ja nedmal anfliegen
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Re: Previews
Was? Wieso lässt sich MUC nicht gut anfliegen?!
Also das is mir jetz unverständlich.
Alle 4 Bahnen (08L/R und 26L/R) lassen sich wirklich exzellent anfliegen! (Sag nicht nur ich, das haben mir auch schon mehrere Piloten bestätigt...)
Und wieso is ausgerechnet die 08R schwer anzufliegen? Die is genau so einfach anzufliegen wie die 08L oder die 26R oder die 26L auch...
Also das is mir jetz unverständlich.
Alle 4 Bahnen (08L/R und 26L/R) lassen sich wirklich exzellent anfliegen! (Sag nicht nur ich, das haben mir auch schon mehrere Piloten bestätigt...)
Und wieso is ausgerechnet die 08R schwer anzufliegen? Die is genau so einfach anzufliegen wie die 08L oder die 26R oder die 26L auch...
Re: Previews
Ich weiß ehrlich gesagt nicht wieso aber ich treffe trotz ILS, so gut wie nie die Landebahn bzw. krieg den Vogel nicht schnell genug runter bevor ich über's Ziel hinaus schieße, und dann oft auf ETSE ausweiche weil das der nächstgelegene Flugplatz ist und fast immer liegt es am ATC, der mich selbst schon im Endanflug wieder auf 6000ft steigen lässt, obwohl im FMC eine Höhe von 100 angegeben wird unabhängig von welchem Flugzeugtyp am ehesten klappt es noch mit der Dash8-Q400, weil ich die selbst auf sehr kurze Distanz noch schnell genug runterdrücken kann, am schlechtesten geht es mit den ganz großen Maschinen wie der 747 und der A380, weil die Viel träger reagieren als so ein kleiner Heuwender. Ich muss dazu sagen das ich ausschließlich offline fliege weil ich wie schon in einem anderen Thread erwähnt nicht Englisch kann und das ja für einen Online-Flug fast schon zwingend nötig istMatthiasKNU hat geschrieben: ↑30.01.2017 14:58 Was? Wieso lässt sich MUC nicht gut anfliegen?!
Also das is mir jetz unverständlich.
Alle 4 Bahnen (08L/R und 26L/R) lassen sich wirklich exzellent anfliegen! (Sag nicht nur ich, das haben mir auch schon mehrere Piloten bestätigt...)
Und wieso is ausgerechnet die 08R schwer anzufliegen? Die is genau so einfach anzufliegen wie die 08L oder die 26R oder die 26L auch...
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Re: Previews
Dann liegt das aber an dem FSX-ATC (den du sowieso den Hasen geben kannst) und ich gehe auch mal davon aus, dass du die Default-Szenerie hast, oder?
Bei einer guten Szenerie wie der von T2G hat man solche Probleme eher nicht...
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Re: Previews
Momentan ist mein FSX noch in der Default-Konfiguration, zwar habe ich die Mega-Airports München, Frankfurt und Barcelona habe diese aber nicht installiert weil ich nicht weiß ob die noch kompatibel zum FSX Steam Edition sindMatthiasKNU hat geschrieben: ↑30.01.2017 15:52 Dann liegt das aber an dem FSX-ATC (den du sowieso den Hasen geben kannst) und ich gehe auch mal davon aus, dass du die Default-Szenerie hast, oder?
Bei einer guten Szenerie wie der von T2G hat man solche Probleme eher nicht...
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Re: Previews
Ein neues, die Arbeit an den Gebäuden hat begonnen!
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Re: Previews
Approaching 08L:
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Re: Previews
Ein Teil im Osten des Flughafens ist komplett fertig.
Eitting von Westen:
Eitting von Norden:
Flughafen München von Eitting aus:
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Re: Approaching Munich - Previews
Das ist ja der absolute Wahnsinn, Matthias!
Lieben Gruß
Bernd
"Another day, another chance!"
Mein System: i7 4790k 4x4GHz/Nvidia GTX1070 8GB/16GB RAM 1600MHz/250 GB Samsung Evo 850 SSD/250GB Samsung Evo850 SSD(P3D)/120GB Crucidal SSD (XP10,50)/1TB SATA/MSI Gaming Motherboard (Z97) Prepar3d V3.4, XP10.51, ORBX Global/open LC EU, Full Terrain SCO, North CA, GER North, GSX, Pro ATC-X, Active Sky Next, Registrierte Version FSUIPC, EZCA V2, PMDG 737 NGX, Aerosoft A320/321, iFly 747 V2, Aerosoft F14 Extended
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