Ich habe das alte Jahr mit einem schönen Flug rund um den Sedona Airport ausklingen lassen. Mein Frauchen kränkelt, somit waren alle Planungen hinfällig.
Mit der Albatross sicher nicht ganz Stilecht aber irgendwie passt´s doch
Eine Runde im EC durfte nicht fehlen
Gruß, Dennis
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Airlinern ist ja mal ganz witzig aber eigtl stink langweilig.
Gruß, Dennis
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Da hast Du verdammt recht. Die Leute trauen sich heute überhaupt nix mehr - schön brav nach Schema 08/15 damit ja nichts passieren kann, FMC programmieren, zurücklehnen und nix mehr tun müssen.
Bin heute wieder seit April letzten Jahres mit der SR-71 geflogen - da musst Du Dich schon wieder ein- und umgewöhnen. Jeder Flug ist hier ein Erlebnis, vor allem der Übergang von Unter- zu Überschall ist etwas knifflig Die Landung ist aber das kniffligste: Absolut nichts für FMC-Drücker bzw. Zivilpiloten Wenn es eine Spitze der Macht in der virtuellen Luftfahrt gibt, dann heißt sie Blackbird SR-71
Falls Du an Screens interessiert bist, hab' einige in meinem Thread.
"Spätestens, wenn Sie die Maiskörner einzeln zählen können, sollte Ihnen klar sein, dass Sie ein wenig zu niedrig fliegen." Rod Machado.
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Um nicht allzusehr abzuschweifen: Dein System ist auch nicht von schlechten Eltern. Gerade die 980ti muss ja ein Schweinegeld gekostet haben. Warum hast Du Dir nicht gleich die Titan Z geholt
Ich hoffe Du reizt Die Leistung auch bei "richtigen" Games aus wie z.B. Metro Last Light, Crysis 3 usw.
"Spätestens, wenn Sie die Maiskörner einzeln zählen können, sollte Ihnen klar sein, dass Sie ein wenig zu niedrig fliegen." Rod Machado.
Ganz einfach. Die Titan ist langsamer, wenn man das so nennen kann. Sieh hat nen etwas niedrigeren Takt und der fette (12GB???) V-Ram bringt gornix, weil es kein Spiel der Welt aktuell fordert.
Die "980ti superclocked" haut in der Tat rein, graphisch wie kosteninensiv. Vor 3Monaten hab ich dafür 675€ hingelegt, in Verbindung mit einem neuen PC.
Zur Referenz, Battlefield 4 läuft in Full HD mit 160FPS. Ich würde die gerne mal mit 4K testen aber dafür hab ich keinen Monitor. Trotz Allem, der FSX läuft erträglich aber nicht permanent flüssig. Der Prozessor ist einfach zu sehr gepeinigt davon. Ich hab mich vorerst für den kleineren 6-Kerner entschieden, werde aber, wenn der höherwertige I7 bezahlbar wird, upgraden. FSX ist und bleibt ein extremer Performancefresser. Ich plane deshalb auch in 2016 noch auf P3D umzustellen. Da muss ich mich aber noch etwas einlesen.
Gruß, Dennis
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Heute hab ich mal die Wüste Arizona´s, nähe des Grand Canyon´s, unsicher gemacht.
Die PC-9 hab ich auch noch zu einem Rundflug auf Rügen ausgepackt.
Zuletzt geändert von DrAirbase am 03.01.2016 16:39, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, Dennis
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, hebt sich schön vom Einheitsbrei ab den man hier sonst so sieht 
- weiter so.
Die Landung ist aber das kniffligste: Absolut nichts für FMC-Drücker bzw. Zivilpiloten 
Das sollte eine MD-83 sein.