Wilco Airbus hält die Geschwindigkeit nicht + service packs?

    Yo freunde ,


    ich habe mir den Wilco geholt und erstmal paar Start Ups auf youtube angeguckt da wird gezeigt nach dem Start die Gashebel zurück drehen (F1) dann AT anmachen und er hält die Geschwindikeit das ist aber bei mir nicht der fall der Airbus hält die Geschwindkeit einfach nicht :gruebel: ....

    + Gibts irgendwelche Patch's oder Service Packs ?
    Finde keinen Download Link :(

    Danke für eure Hilfe :)

    Yo freunde ,


    ich habe mir den Wilco geholt und erstmal paar Start Ups auf youtube angeguckt da wird gezeigt nach dem Start die Gashebel zurück drehen (F1) dann AT anmachen und er hält die Geschwindikeit das ist aber bei mir nicht der fall der Airbus hält die Geschwindkeit einfach nicht :gruebel: ....

    + Gibts irgendwelche Patch's oder Service Packs ?
    Finde keinen Download Link :(

    Danke für eure Hilfe :)

    Ich vermute, du meinst Starts und nicht Start Ups? Ein Start Up meint die Phase des Pushbacks vom Gate und den Triebwerkstart.

    Das Nichteinhalten der Geschwindigkeit ist nicht auf die Software zurückzuführen, sondern ich denke, durch falsche Bedienung verursacht. Damit dein Airbus die Geschwindigkeit hält, musst du 1. eine Geschwindigkeit gewählt haben (eingedreht bzw. einprogrammiert), 2. die automatische Schubkontrolle aktivieren (ATHR am Panel des Autopiloten) und 3. die Schubhebel in der CL Raste einrasten (nicht F1, damit schiebst du sie ganz nach hinten in den Leerlauf).

    The best keeps getting better - Airbus A320

    fanofall.gif

    Ich vermute, du meinst Starts und nicht Start Ups? Ein Start Up meint die Phase des Pushbacks vom Gate und den Triebwerkstart.

    Das Nichteinhalten der Geschwindigkeit ist nicht auf die Software zurückzuführen, sondern ich denke, durch falsche Bedienung verursacht. Damit dein Airbus die Geschwindigkeit hält, musst du 1. eine Geschwindigkeit gewählt haben (eingedreht bzw. einprogrammiert), 2. die automatische Schubkontrolle aktivieren (ATHR am Panel des Autopiloten) und 3. die Schubhebel in der CL Raste einrasten (nicht F1, damit schiebst du sie ganz nach hinten in den Leerlauf).

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    Quote from fanofall

    Ich vermute, du meinst Starts und nicht Start Ups? Ein Start Up meint die Phase des Pushbacks vom Gate und den Triebwerkstart.

    Das Nichteinhalten der Geschwindigkeit ist nicht auf die Software zurückzuführen, sondern ich denke, durch falsche Bedienung verursacht. Damit dein Airbus die Geschwindigkeit hält, musst du 1. eine Geschwindigkeit gewählt haben (eingedreht bzw. einprogrammiert), 2. die automatische Schubkontrolle aktivieren (ATHR am Panel des Autopiloten) und 3. die Schubhebel in der CL Raste einrasten (nicht F1, damit schiebst du sie ganz nach hinten in den Leerlauf).


    Ich hab alles ins FMC eingegeben , dann Rolle ich ganz normal zur Langebahn ( da soll sie die Geschwindigkeit natürlich nicht ahlten :) ) dann starte ich und DANN hält sie die Geschwindigkeit nicht , hab alles an im Autopanel wie mache ich das mit der CL Taste ? :thumbup:

    Quote from fanofall

    Ich vermute, du meinst Starts und nicht Start Ups? Ein Start Up meint die Phase des Pushbacks vom Gate und den Triebwerkstart.

    Das Nichteinhalten der Geschwindigkeit ist nicht auf die Software zurückzuführen, sondern ich denke, durch falsche Bedienung verursacht. Damit dein Airbus die Geschwindigkeit hält, musst du 1. eine Geschwindigkeit gewählt haben (eingedreht bzw. einprogrammiert), 2. die automatische Schubkontrolle aktivieren (ATHR am Panel des Autopiloten) und 3. die Schubhebel in der CL Raste einrasten (nicht F1, damit schiebst du sie ganz nach hinten in den Leerlauf).


    Ich hab alles ins FMC eingegeben , dann Rolle ich ganz normal zur Langebahn ( da soll sie die Geschwindigkeit natürlich nicht ahlten :) ) dann starte ich und DANN hält sie die Geschwindigkeit nicht , hab alles an im Autopanel wie mache ich das mit der CL Taste ? :thumbup:

    Sieh dir mal die Skala neben dem Schubhebel an. Die beginnt unten mit einem orangefarbenen Bereich "REV", dort hast du die Schubhebel, wenn du Umkehrschub gibst. Dann folgt der A/THR Bereich, in dem kein automatischer Schub funktioniert. Dieser endet dann darüber mit dem Punkt CL. Dort muss dein Schubhebel im Reiseflug bzw. späteren Steigflug hin. Die Einstellungen darüber (TOGA, FLX, MCT) werden dann für den Start und früheren Steigflug verwendet, diese bringen am meisten Triebwerksleistung. Oben links im künstlichen Horizont kannst du dann erkennen, ob überhaupt oder welche Raste du aktiv hast. Der Airbus spielt auch jeweils eine Sound dazu ab, wenn du einen dieser Punkte rastest.

    Wenn das immer noch nicht hilft, müsstest du mal einen Screenshot posten.

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    Sieh dir mal die Skala neben dem Schubhebel an. Die beginnt unten mit einem orangefarbenen Bereich "REV", dort hast du die Schubhebel, wenn du Umkehrschub gibst. Dann folgt der A/THR Bereich, in dem kein automatischer Schub funktioniert. Dieser endet dann darüber mit dem Punkt CL. Dort muss dein Schubhebel im Reiseflug bzw. späteren Steigflug hin. Die Einstellungen darüber (TOGA, FLX, MCT) werden dann für den Start und früheren Steigflug verwendet, diese bringen am meisten Triebwerksleistung. Oben links im künstlichen Horizont kannst du dann erkennen, ob überhaupt oder welche Raste du aktiv hast. Der Airbus spielt auch jeweils eine Sound dazu ab, wenn du einen dieser Punkte rastest.

    Wenn das immer noch nicht hilft, müsstest du mal einen Screenshot posten.

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    Schieb den Hebel nach vorne und hör auf mit schieben, wenn du im CL Modus bist - ganz einfach. Bei Youtube gibt es doch mit Sicherheit tausende Videos zum Thema Bedienung eines Airbus'.

    Schieb den Hebel nach vorne und hör auf mit schieben, wenn du im CL Modus bist - ganz einfach. Bei Youtube gibt es doch mit Sicherheit tausende Videos zum Thema Bedienung eines Airbus'.

    Quote from horstinette

    Schieb den Hebel nach vorne und hör auf mit schieben, wenn du im CL Modus bist - ganz einfach. Bei Youtube gibt es doch mit Sicherheit tausende Videos zum Thema Bedienung eines Airbus'.


    Ja aber da sind die nur im 3D Panel und die meisten haben 'n Joystick ich spiele mit Tastatur .....

    Quote from horstinette

    Schieb den Hebel nach vorne und hör auf mit schieben, wenn du im CL Modus bist - ganz einfach. Bei Youtube gibt es doch mit Sicherheit tausende Videos zum Thema Bedienung eines Airbus'.


    Ja aber da sind die nur im 3D Panel und die meisten haben 'n Joystick ich spiele mit Tastatur .....

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